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本周,我與兩個希望使用空氣放大器增加空氣流量的客戶合作。一位客戶還是選擇了特殊的空氣放大器。第二個客戶我還是指向了完全不同的產(chǎn)品線。繼續(xù)閱讀以找出原因。
頭一個客戶需要增加通過六英寸管道的排氣流量。六英寸的管道是一個開放的通風(fēng)口,可以讓煙霧從容器中緩慢逸出。在正常操作期間,該船是無人駕駛的,因此煙霧只需要一條路徑即可逸出,但可以流連忘返。該公司希望在機(jī)器運(yùn)行期間對該區(qū)域進(jìn)行一些維護(hù)工作。通風(fēng)口滿足了機(jī)械氣流的必要要求,但如果設(shè)備正在運(yùn)行,維護(hù)工人在船上工作時會暴露在各種煙霧中。
客戶對 6034 型不銹鋼空氣放大器很感興趣。憑借 0.002 英寸的氣隙和 80 PSIG 的入口壓力,該裝置將在空氣放大器的出口處流動 1,200 SCFM 的壓縮空氣,但 6034 可以從那里調(diào)整到更高的流量??諝夥糯笃鲗⒛軌蜉p松地排出該區(qū)域的煙霧,以保持安全舒適的工作環(huán)境。問題是安裝6034 可調(diào)空氣放大器. 6034 設(shè)計用于在自由空氣中使用,空氣放大器的排放側(cè)連接到管道??諝夥糯笃鞯奈雮?cè)盡可能打開以夾帶空氣,但我的客戶需要將空氣放大器連接到通風(fēng)口的出口。我們與客戶合作設(shè)計了一種空氣放大器,以適合他們用來連接管道部分的 6 英寸法蘭,類似于下圖所示的空氣放大器。
這種特殊的不銹鋼法蘭安裝空氣放大器設(shè)計用于從爐中排出熱煙氣。
我的另一位客戶打電話要求在加熱的干燥隧道內(nèi)移動空氣??蛻羰褂霉に嚳諝饧訜崞骷訜岽笮秃娴馈2恍业氖?,空氣加熱器在干燥隧道的入口處產(chǎn)生了熱空氣。當(dāng)空氣到達(dá)干燥隧道的末端時,隧道頂部的溫度明顯高于自然對流的底部溫度。為了抵消這種影響,客戶希望將過程加熱器中的空氣沿隧道移動到一半并釋放空氣。在此應(yīng)用中,客戶希望同時對空氣放大器的入口和出口進(jìn)行管道傳輸。空氣放大器不太適合管道,您可以通過將空氣放大器連接到管道來限制空氣放大器可以攜帶的空氣量。
對于這位客戶,我建議他使用Line Vac。Line Vac通常輸送材料,但它也會移動大量空氣。客戶打算使用加熱的壓縮空氣,并希望將空氣從工藝加熱器輸送到干燥隧道的另一側(cè)。Line Vac 的另一個主要優(yōu)點(diǎn)是裝置的排放側(cè)和吸入側(cè)尺寸相同。