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航空航天工業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)材料的需求量很大,通??梢猿蔀閮?yōu)質(zhì)材料的主要用戶。由于這類材料通常非常昂貴,因此航空零件制造商一直在尋找在其工藝中提高效率的方法也就不足為奇了。今天的博客提供了有關(guān)一家航空航天公司如何優(yōu)化其性能的見解。
1 – 飛機(jī)內(nèi)飾
一家客機(jī)內(nèi)飾制造商聯(lián)系了我們,希望改善他們進(jìn)出壓機(jī)的材料供給。他們制造飛機(jī)膠合板,并努力在裝卸過程中用免提方式幫助吹起板材。他們還花了大量時(shí)間等待板材冷卻到足以處理移除的程度。這些壓機(jī)打開的量很小,將片材的層壓在一起,然后需要從壓機(jī)中滑出并繼續(xù)進(jìn)行下一個(gè)過程。操作員會(huì)使用手持式吹氣槍嘗試在板材下方吹氣以移動(dòng)和調(diào)整其位置,但是他們只剩下一只手來進(jìn)行定位,這變得很麻煩。壓片后,他們會(huì)再次用同一把槍吹氣并嘗試?yán)鋮s處理位置,然后將其從壓機(jī)中拖出。這不是處理這些板材的安全或有效方法。
為了改進(jìn)工藝,該制造商安裝了超級(jí)氣刀。印刷機(jī)上的開口寬 6 英尺,因此他們?cè)谝慌_(tái)壓機(jī)上使用了72 英寸帶管道套件安裝套件的超級(jí)氣刀作為試運(yùn)行。超級(jí)氣刀由配備有電磁閥的生產(chǎn)線送入,該電磁閥與壓機(jī)上已有的傳感器相連,因此只有在操作員要求時(shí)才會(huì)發(fā)射空氣。雖然超級(jí)氣刀在每分鐘的操作中確實(shí)消耗了更多的空氣,但它們能夠減少用于裝載空氣的總時(shí)間,因?yàn)椴僮鲉T現(xiàn)在需要雙手處理板材。
帶管道套件的 72 英寸超級(jí)氣刀安裝在激光切割部件上吹掉碎屑
一旦該過程完成且壓機(jī)打開,超級(jí)氣刀將再次打開以冷卻片材,然后在幾秒鐘內(nèi),操作員將伸入并再次能夠輕松地將片材浮出。Super Air Knife 的低調(diào)設(shè)計(jì)使這一切成為可能,不會(huì)限制操作員的運(yùn)動(dòng)范圍,也不必阻塞他們?cè)跈C(jī)器上的有限工作范圍。
有了這臺(tái)試驗(yàn)機(jī),生產(chǎn)時(shí)間、操作員滿意度和機(jī)器操作更安全,公司選擇實(shí)施一個(gè)程序,在他們的每臺(tái)壓機(jī)上安裝 72 英寸超級(jí)氣刀。